濟空某場站導航連雷達班班長王玉杰探索總結出的雷達探鳥技術，能及時有效發布鳥情預報，成為保障飛行安全的新手段。3月底，空軍業務部門將其所在場站定為試點單位，進一步研究完善這一新手段。

　　預防鳥撞飛機是世界航空界的一大難題。為解決這一棘手問題，空軍各機場都成立了專業驅鳥隊，采用強聲驅鳥、設網攔鳥、獵槍驅趕和鳥情預報等方法手段驅鳥，確保飛行安全。據悉，目前一些發達國家均運用雷達進行鳥情探測預警。而在國內，雷達探鳥裝備和技術雖有研究和試驗，但在實際應用中尚屬空白。

　　2013年5月，王玉杰在飛行保障中多次在著陸雷達操作顯示器上發現層次不齊、緩慢移動的回波信號。他經過多次觀察記錄，并將不明活體活動軌跡逐一與鳥情觀察員、飛行人員進行核實了解后，確定著陸雷達發現的可疑目標為鳥類活動。經過不斷實踐探索和研究分析，王玉杰成功總結出雷達探鳥技術，并試用到場站的飛行保障中。

　　2013年9月10日，一架戰機進入著陸下滑狀態后，王玉杰通過雷達發現距飛機前方3公里處，有一鳥群正沿著下滑線迎面向飛機靠近，隨即通過電臺提醒飛行員注意觀察。在他的提醒下，飛行員及時有效地規避了鳥群，避免一起訓練事故發生。這一事例印證了雷達探鳥手段的可行性，為推動發展雷達探鳥技術提供了事實依據。當年底，王玉杰因此榮立三等功。